Langzamer varen rond de Erasmusbrug
AlgemeenRotterdam - Een Watertaxi die in aanvaring kwam met een Waterbus. En een binnenvaartschip dat tegen de Willemsbrug botste. Hoe kunnen we dit soort ongelukken voorkomen? Havenmeester René de Vries legt uit.
De meeste van die aanvaringen halen het nieuws niet. Maar de ongelukken bij de Erasmusbrug en de Willemsbrug, midden in de drukke stad, haalden de krantenkoppen zeker. ‘De aanvaring tussen de Watertaxi en de Waterbus liet zien dat er verscherpte veiligheidsmaatregelen nodig zijn op de Nieuwe Maas, in het gebied rondom de Erasmusbrug’, vertelt René de Vries, de (Rijks)havenmeester van Rotterdam.
Maximumsnelheid
De Havenmeester is verantwoordelijk voor de veilige en vlotte afwikkeling van de scheepvaart in de haven van Rotterdam. ‘Het gebied rondom de Erasmusbrug is een van de drukste en lastigste punten in onze haven’, zegt De Vries. Juist die drukte leidt soms tot een gebrek aan overzicht, zo constateerde de Onderzoeksraad voor Veiligheid die de ongevallen onder de loep nam. En dus: de opdracht aan de Havenmeester om de kans op ongelukken te verkleinen. ‘Een van die maatregelen is een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur voor alle vaartuigen rondom de Erasmusbrug.’
Schade aan milieu
Aanvaringen met bruggen kunnen ernstige verstoringen opleveren voor alle bruggebruikers en kunnen schade aanrichten aan het milieu. Samen met de binnenvaartbranche werkt de Havenmeester aan meer bewustwording onder schippers, bijvoorbeeld als het gaat om de hoogte van bruggen: kan mijn schip er wel onderdoor? Dit gebeurt onder andere via online en offline publicaties en voorlichtingsdagen.
Technologie
De Havenmeester kijkt ook naar technologische oplossingen. Denk aan een waarschuwingssysteem dat met een laser de hoogte van een schip meet; past het schip niet onder de brug, dan krijgt de schipper automatisch een waarschuwing. Veiligheid staat voorop, benadrukt de Havenmeester. En als je dan een beetje langzamer moet varen? René de Vries: ‘Dan heb je meer tijd om van de omgeving te genieten.’
Wat ging er mis?
11 september 2024: een containerschip ramt de Willemsbrug en verliest vijf containers, die uit het water zijn gehaald.
23 november 2024: een Watertaxi komt in aanvaring met een Waterbus. Twee passagiers en de kapitein van de Watertaxi raken lichtgewond.
Meer nieuws over de haven
De haven is belangrijk voor ons allemaal. Of je er nu werkt, bij in de buurt woont, of vanwege alle onmisbare spullen die per schip arriveren. Wil je meer lezen over de haven? Ga dan naar havenkrantonline.nl
