De allereerste waterstofbus van de RET maakt een ritje door de stad
Algemeen 111 keer gelezenRotterdam - De RET heeft vrijdag de eerste honderd procent emissievrije waterstofbus gepresenteerd. De bus reed een eerste ritje door de stad. De waterstofbus -waarvan er na de zomer twee in de dienstregeling gaan rijden- is de eerste bus in de vloot van de RET die honderd procent emissievrij wordt.
“De komst van de waterstofbus is onderdeel van een pilot om nieuwe technieken van emissieloos rijden uit te proberen. Schone lucht inademen willen we allemaal en daar draagt deze bus aan bij. Het is de eerste bus waarmee we honderd procent schoon kunnen rijden, dit sluit mooi aan bij onze plannen om in de toekomst met een volledig schone busvloot te rijden,” aldus Maurice Unck, algemeen directeur van de RET.
Metropoolregio
De twee waterstofbussen maken deel uit van een pilot en worden door meerdere subsidieverstrekkers mogelijk gemaakt. Een belangrijke aanjager voor zero-emissie-rijden is de Metropoolregio Rotterdam Den Haag: “Een bereikbare, leefbare en duurzame regio, dat is wat we willen. Als opdrachtgever voor het openbaar vervoer in de regio willen wij zo snel mogelijk duurzaam busvervoer. Hiervoor maken wij afspraken met de vervoerders, waaronder de RET, zodat uiterlijk in 2030 alleen nog maar met schone bussen wordt gereden,” aldus Lennart Harpe van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH).
“De ontwikkelingen rondom schone bussen zijn in volle gang. De kosten van de technisch hoogwaardige waterstofbus zijn dusdanig hoog, dat we deze bus nog niet op grote schaal in kunnen zetten,” aldus Unck.
Comfort
De waterstofbussen bieden evenveel comfort voor de passagiers als de huidige bussen: gelijke ruimte, brede deuren, panoramische zijruiten, elektrische verwarming en airconditioning. De bussen zijn stil en garanderen een vlotte rit. Voor deze pilot heeft de RET monteurs opgeleid voor het onderhoud van de voertuigen. Daarnaast wil de RET ervaring op doen met de inzet van deze bussen in de dienstregeling. Reizigers komen de bus vanaf september tegen op buslijn 70 vanaf Zuidplein.
Waterdamp
Wat de waterstofbus bijzonder maakt, is de brandstofcel waarin waterstof en zuurstof samen worden gevoegd. De daarmee opgewekte energie wordt geleverd aan de batterij die de elektromotoren van de bus aandrijven. De enige uitstoot is schone waterdamp. Behalve het feit dat de waterstofbus uitstootvrij is, hebben de waterstofbussen met een kleinere batterij een grotere actieradius dan eerdere elektrische- en hybrideproefbussen die de RET al heeft rijden.
