Seniorencoalitie start petitie voor behoud ov-korting voor ouderen
Algemeen 378 keer gelezenRotterdam - De Seniorencoalitie is een landelijke petitie gestart om de 65-pluskorting in het openbaar vervoer te behouden. Als de plannen doorgaan, verdwijnt de landelijke kortingsregeling per 1 januari 2027. Volgens de ouderenorganisaties dreigen veel senioren daardoor minder mobiel te worden.
De coalitie, waarin verschillende ouderenorganisaties samenwerken, roept de overheid op om de huidige regeling niet af te schaffen zonder een duidelijk, betaalbaar en landelijk alternatief. De petitie is inmiddels geopend en kan online worden ondertekend.
Zelfstandig op pad
Volgens de Seniorencoalitie is betaalbaar openbaar vervoer voor veel ouderen geen luxe, maar een noodzakelijke voorziening. Zij zijn afhankelijk van bus, tram en metro voor onder meer familiebezoek, medische afspraken, mantelzorg, vrijwilligerswerk en sociale activiteiten.
Uit onderzoek van ANBO-PCOB blijkt dat twee op de drie ouderen het openbaar vervoer nu al te duur vinden. Onder senioren met een laag inkomen loopt dat percentage op tot ruim 90 procent.
Verschillen per regio
Als de landelijke korting verdwijnt, kunnen provincies en vervoerregio’s zelf bepalen welke kortingsregelingen zij aanbieden. De Seniorencoalitie vreest daardoor grote verschillen tussen regio’s.
Volgens de organisaties kan daardoor een situatie ontstaan waarin een oudere in de ene gemeente wel korting krijgt, terwijl iemand enkele kilometers verderop het volledige tarief betaalt.
Ook zorgen over digitale drempels
Daarnaast wijzen de ouderenorganisaties op de toenemende digitalisering van het openbaar vervoer. Veel kortingsregelingen zijn alleen nog online aan te vragen. Dat vormt volgens de coalitie een extra drempel voor ouderen die minder digitaal vaardig zijn of geen smartphone gebruiken.
Met de petitie roept de Seniorencoalitie het Rijk, provincies, vervoerregio’s en gemeenten op om te zorgen voor één landelijke regeling die voor alle ouderen toegankelijk blijft. Volgens de organisaties mag betaalbaar openbaar vervoer niet afhankelijk worden van de woonplaats of digitale vaardigheden.
