RET scoort goed op punctualiteit én duurzaamheid, blijkt uit landelijke vergelijking
Algemeen 283 keer gelezenRotterdam - De RET behoort opnieuw tot de best presterende stadsvervoerders van Nederland. Dat blijkt uit de Monitor Prestatievergelijking OV 2025 van de Autoriteit Consument & Markt (ACM), waarin de prestaties van de RET, GVB en HTM met elkaar zijn vergeleken.
Volgens de ACM presteren de drie vervoerders op een vergelijkbaar hoog niveau als het gaat om klanttevredenheid en punctualiteit. Ook zetten alle drie stappen op het gebied van verduurzaming.
De RET heeft de uitstoot teruggebracht tot gemiddeld 11,6 gram CO₂ per reizigerskilometer. Daarmee is de Rotterdamse vervoerder duurzamer geworden, al scoort HTM uit Den Haag met 2,4 gram per reizigerskilometer het best. Dat komt doordat HTM inmiddels volledig met elektrische bussen rijdt. In Rotterdam rijden nog deels dieselbussen.
Laagste kosten per reizigerskilometer
Uit de monitor blijkt verder dat de RET het openbaar vervoer het goedkoopst uitvoert. Een reizigerskilometer kost in Rotterdam gemiddeld 31 cent. Daarmee blijft de RET voor op GVB in Amsterdam (37 cent) en HTM in Den Haag (48 cent).
Wel heeft de RET relatief veel indirecte kosten. Volgens de ACM hangt dit samen met het uitgebreide metronetwerk, dat hogere beheer- en onderhoudskosten met zich meebrengt.
De Autoriteit Consument & Markt vergelijkt de prestaties van de drie stadsvervoerders periodiek omdat zij hun concessies onderhands krijgen toegewezen en daardoor niet met andere vervoerders hoeven te concurreren. Met de vergelijking wil de ACM de kwaliteit van het openbaar vervoer blijven stimuleren.
