Vier ‘muren’ scheiden de Tarwewijk van de rest van de stad en daar moet nodig iets aan gedaan worden

Rotterdam - Over een paar jaar ligt er een prachtig Nelson Mandelapark in de Maashaven. Een flink stuk groen tussen wijken waar dat erg schaars is. Maar hoe komen bewoners van de Tarwewijk daar? Op dit moment scheiden vier ‘muren’ die wijk met de rest van de stad.

Door Emile van de Velde

‘Kijk uit’, roept wijkraadslid Roy van Lieshout als we over de dijk (muur 1) proberen over te steken richting het Balkon aan de Maashaven. De Brielselaan is muur 2, en dat is de gevaarlijkste. Bewoners van de Tarwewijk kampen met een tekort aan oversteekplaatsen, er is altijd verkeer, veel auto’s rijden er te hard. “In de spits sta je hier zomaar tien minuten te wachten. Er zijn een paar plekken waar je de weg over kunt, maar géén zebrapaden, géén stoplichten, het zijn een soort halve oversteekplaatsen. Auto’s mogen hier 50 rijden, maar gaan vaak 80 kilometer per uur. Veel kinderen uit Charlois gaan naar school op Katendrecht, die hebben een heel onveilige route.”

Metrostation Maashaven

We lopen verder, richting metrostation Maashaven. Het kruispunt daar wordt als héél onveilig ervaren. Iedereen op Zuid weet waarom. “Het is een knooppunt, geen kruispunt. Echt alles komt hier samen. En het is donker, guur, onoverzichtelijk, oudere mensen stappen van hun fiets en lopen voorzichtig verder omdat ze het onveilig vinden.” Ondertussen razen van allerlei kanten auto’s, fietsers, voetgangers en trams voorbij. Van Lieshout: “Ik ben geen verkeerskundige, heb eigenlijk ook geen idee wat je hier aan kunt doen. De tram verdiepen misschien?”

Lees verder onder de foto.

Iedereen op Zuid kent het kruispunt bij metrostation Maashaven, het verkeer komt er van alle kanten. Foto: De Havenloods

Voor andere plekken langs de Brielselaan heeft Van Lieshout wél ideeën. Hij wijst eerst even naar het water (muur 3 noemen we dat even). “Het parkje op het Balkon aan de Maashaven is er al een stuk op vooruitgegaan, er wordt veel gebruik gemaakt van het nieuwe sporttoestel. Maar het kan nog veel beter, en dat zal vast ook wel gebeuren als het Nelson Mandelapark in de Maashaven over een jaar of vier klaar is. Zie je die steiger daar? daar moet een brug naar Katendrecht komen. Ja, die komt er, die staat in alle plannen. De vraag is niet of, maar wanneer. Het wordt een fiets- en voetgangersbrug zoals de Hoerenloper tussen Katendrecht en de Wilhelminapier. En kijk eens wat die brug betekend heeft! Het pontje tussen Katendrecht en Charloisse Hoofd helpt trouwens ook al, dat vaart sinds dit jaar vaker op verzoek van verschillende wijkraden.”

Langgerekte rij huizen

Muur nummer 4 is een lastige. Dat is de langgerekte rij huizen langs de Brielselaan. Er zijn amper zijstraten de wijk in. Van Lieshout: “Ja, dat is waar. In Carnisse worden nu woningen gesloopt om een doorgang naar Zuidplein te maken. Maar ik zou er natuurlijk nooit voor willen pleiten om ook hier huizen te slopen, bovendien zijn dit de typische blokken die we nodig hebben om veel mensen te laten wonen in Rotterdam.”

Lees verder onder de afbeelding.

Zó zou het ook kunnen! Afbeelding: Roy van Lieshout

Gat in de dijk

Oké, geen gat in de huizenrij dus. Maar wél een gat in die vermaledijde dijk, als het aan van Lieshout ligt. “Haha, ja, ik heb al wat zitten fotoshoppen, ik denk dat ze er bij de provincie oprispingen van krijgen. Kijk, ik snap ook wel dat die dijk een belangrijke waterkering is. Maar er kan natuurlijk heus wel iets bedacht worden. Je kunt een gat in de dijk maken met deuren of schotten die dichtgaan als er overstromingen zijn. En laten we trouwens sowieso iets meer met die dijk doen. Nu is het een soort loze hondenuitlaatplek. Kunnen we er geen hardlooppad van maken?”

Brief naar het stadsbestuur

Wijkraad Tarwewijk heeft inmiddels een brief naar het stadsbestuur gestuurd. Met de wens om mee te praten. Over de bereikbaarheid en al die muren die in de weg staan. Van Lieshout: “Ik denk dat dit het moment is om te kijken naar de Brielselaan en veiligere oversteekplekken. De Tarwewijk verdient het om ook te profiteren van alle ontwikkelingen, de mensen uit onze wijk moeten ook naar het park kunnen, op een veilige manier. En het is óók belangrijk dat de Tarwewijk beter aansluit bij bijvoorbeeld Katendrecht en de rest van de stad. Ik heb daar wel vertrouwen in hoor, bij de gemeente zijn ze oprecht van goede wil.”