Ingrijpende maatregelen voor verkeer dat over de Giessenbruggen moet
Algemeen 170 keer gelezenRotterdam - Omdat een deel van de constructie van de Giessenbruggen in de A20 onvoldoende sterk is, neemt Rijkswaterstaat een aantal ingrijpende maatregelen. Vanaf 30 april geldt een tijdelijke beperking voor verkeer zwaarder dan 50 ton, over enkele maanden mag vrachtverkeer alleen nog over het midden van de bruggen rijden.
De Giessenbruggen bestaan uit de brug in de A20 en uit de brug in de parallel daaraan liggende Giessenbaan. In de jaren zestig en zeventig van de vorige eeuw zijn veel bruggen gebouwd, waaronder de Giessenbruggen. Deze bruggen hebben te maken met steeds meer en zwaarder verkeer waar ze destijds niet voor ontworpen zijn.
Van Brienenoordbrug
Een vernieuwing van de Giessenbruggen stond eigenlijk gepland voor 2027-2028. Maar dat is uitgesteld omdat de werkzaamheden niet tegelijk kunnen plaatsvinden met de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug. Dat zou betekenen dat de A20 en A16 tegelijk moeten worden afgesloten, waardoor er te veel verkeershinder op de Ruit van Rotterdam zou ontstaan.
Bussen en hulpdiensten
Vanaf morgen (donderdag 30 april) geldt een tijdelijke beperking voor verkeer zwaarder dan 50 ton. Bussen, hulpdiensten en de meeste vrachtwagens kunnen wel gewoon over de brug. Binnen enkele maanden zal al het vrachtverkeer van de randen van de brug worden geweerd en over het midden van de brug gaan rijden, om belasting op de overhangende delen te verminderen.
Flinke hinder
Hoeveel extra reistijd de maatregelen op gaan leveren, is nog onduidelijk, maar de hinder zal flink zijn. Over één of twee jaar moet er een ondersteuningsconstructie staan zodat de bruggen weer volledig gebruikt kunnen worden. Deze ondersteuningsconstructie moet blijven staat tot aan de vernieuwing van de Giessenbruggen.
