Rotterdam verhuist honderden bomen uit het bomendepot bij het Kralingse Bos, in 2024 moet nieuw depot bij vliegveld klaar zijn

Rotterdam - Het Rotterdamse bomendepot moet verhuizen. Vanwege de bouw van de wijk Nieuw Kralingen zoeken medewerkers van Stadsbeheer naar nieuwe plekken voor de 200 bomen in het depot. Om te voorkomen dat de bomen nog een extra keer moeten verhuizen, moet er creatief worden nagedacht. Want pas volgend jaar komt op de Fairoaksbaan - vlakbij het vliegveld - een nieuw terrein beschikbaar.

Door Emile van de Velde en Wendy Verhoeven

Honderd tinten herfst staan rustig naast elkaar aan de Ingenieur P. Kosterlaan ten westen van het Kralingse Bos. Het zijn de bomen in het bomendepot. Ze komen uit alle delen van de stad, waar ze zijn gered van zaag of bijl. Het zijn gezonde bomen die plaats moesten maken voor (bouw)projecten of andere werkzaamheden. Het bomendepot is uniek in Nederland. Andere steden kijken met gezonde jaloezie naar ons groene kapitaal.

Lees verder onder de foto.

Honderd tinten herfst in het bomendepot. Begin 2024 moet het depot leeg zijn. Dan wordt hier de wijk Nieuw Kralingen gebouwd.

Ronald Loch is dé bomenadviseur van de gemeente Rotterdam en hij vertelt over het ontstaan van deze plek. “In 2005 zijn we het bomendepot gestart. Tijdens de bouw van het nieuwe Rotterdam Centraal moesten er namelijk drie prachtige, oude platanen weg. Die wilden we graag behouden voor de stad! Omdat er niet meteen een andere plek beschikbaar was voor die bomen zijn we aan de rand van de Stadskwekerij toen het depot begonnen.”

Geen kapstok

Loch is de spreekbuis van de boom en waakt ervoor dat er gekke dingen gebeuren. Want graafwerkzaamheden of een weg die open moet, kunnen zomaar de wortels van een boom beschadigen. En strakke kerstverlichting is voor bomen trouwens ook geen pretje. ‘Een boom is toch geen kapstok?!’

Inmiddels staan er dus 200 bomen in het bomendepot. Elke boom moet na aankomst in het depot drie tot vijf jaar op adem komen. Bijkomen van de verplaatsstress, heet dat in bomentaal. “Bomen krijgen net als mensen stress van verhuizen. Maar begin 2024 moet dit terrein leeg zijn voor de bouw van Nieuw Kralingen. Daarom zoeken we voor alle bomen in het depot nu zo snel mogelijk nog een nieuwe plek in de stad. En dat lukt best goed.”

Diergaarde Blijdorp

Zo kreeg Diergaarde Blijdorp bijvoorbeeld honderd bomen uit het depot. Ze maken de dierentuin groener en zorgen voor meer schaduw voor de dieren en bezoekers. Loch wijst naar een grote palmboom die ook nog naar de dierentuin gaat verhuizen: “Palmbomen houden niet zo van koud weer, dus die komt daar op een beschutte plaats. Dat is perfect. De botanicus van Blijdorp is er dolgelukkig mee!”

Oude postkantoor

Ook drie amberbomen die door de verbouwing van het oude postkantoor aan de Coolsingel in de knel kwamen, staan klaar voor vertrek. Aan de Beijerlandselaan was een boom dood gegaan en het team van bomeninspecteurs zag meteen kans om daar niet één, maar drie bomen uit het depot terug te plaatsen. 

Bomendokter

De tijden zijn veranderd sinds Loch 35 jaar geleden als bomendokter (’zo noem ik mezelf weleens op feestjes’) begon. Bomen zijn populairder geworden, zowel bij de gemeente als bij de Rotterdammers zelf. “Bewoners zijn tegenwoordig echt blij als ze zien dat ze een grote boom krijgen en niet zo’n jong sprietje. In de Graaf Florisstraat applaudisseerden mensen zelfs toen we daar een grote plataan uit het bomendepot gingen neerzetten. Dat is wel een opsteker voor ons, hoor.”

Lees verder onder de foto.

Eén van de platanen die bij het oude Rotterdam Centraal stonden. Toen er een nieuw station gebouwd werd, is in 2005 speciaal voor deze platanen het bomendepot in het leven geroepen.

Loch kent de stad en de 165.000 bomen waar het team voor zorgt op zijn duimpje. “Bomen zijn mijn leven. Het is mijn hobby en mijn werk. Ik reis met het ov en stap altijd twee haltes eerder uit om goed om me heen te kijken hoe de bomen erbij staan.” Hij vertelt over de prachtige iep die bij Loods 24 naast het Poortgebouw stond. “Die boom was ziek en waarschijnlijk niet meer te redden. Maar dat wilde ik tóch zelf nog even zien. Dus in het weekend zei ik tegen mijn vrouw dat ik er echt nog heen wilde. Helaas moest ‘ie inderdaad weg. We hopen er net zo’n mooie, grote boom terug te zetten.”

Horvathweg

Als dé bomenkenner bij uitstek wordt Loch ook vaak gevraagd om mee te denken over de stad. Zoals bij de herinrichting van het Hofplein. Daar komen in de toekomst dertig bomen, waaronder iepen, esdoorns en parottia’s, uit het bomendepot te staan. Maar omdat het plein pas in 2025 op de schop gaat, zullen de bomen tijdelijk aan de Horvathweg moeten wachten.

Hofplein

Op het Hofplein zullen ook veel dennenbomen komen. Dat is niet toevallig, want juist dat soort is beter opgewassen tegen het veranderende klimaat. Bomen zullen in de toekomst steeds belangrijker worden voor de stad, legt Loch uit. Ze vangen CO2 op, filteren fijnstof, dragen bij aan de biodiversiteit, houden regenwater vast en bieden verkoeling. En dat is nog niet alles. Het is bewezen dat bomen mensen gezonder en gelukkiger maken.

Begin 2024 komen bomenbeheerders uit het hele land in Rotterdam samen voor een conferentie. Loch kan ze dan waarschijnlijk een leeg bomendepot laten zien, in afwachting van de nieuwe locatie. En Nieuw Kralingen krijgt bomen met een verhaal, want de platanen waar het ooit mee begon, blijven staan.

Ook de boompjes van de Stadskwekerij verhuizen

Het bomendepot staat op het terrein van de gemeentelijke Stadskwekerij. Bij de Stadskwekerij worden de meest voorkomende soorten bomen gekweekt om over Rotterdam verdeeld te worden. Bijvoorbeeld als vervanging voor bomen die gesneuveld zijn door storm of ziekte. Het is er een drukte van belang. Bomen worden uitgegraven en klaargezet bij bordjes met de namen van de Rotterdamse wijken erop. ‘De inboet’ noemen de bomenmedewerkers van de gemeente het vervangen van dode bomen. Er staan ook kassen waar bijvoorbeeld plantenbakken uit de stad een plekje krijgen als het buiten te koud wordt. De Stadskwekerij maakt samen met het depot plaats voor de wijk Nieuw Kralingen en zal in 2024 verhuizen naar het nieuwe terrein bij Zestienhoven.