Kinderen protesteren tegen hardrijdende auto’s, bestuurders sjezen hen voorbij
Rotterdam - Voor de leerlingen uit groep 7 van Basisschool De Regenboog uit Overschie is de maat vol. De verkeersveiligheid in de wijk móét verbeterd worden. Veel leerlingen vertellen: “We kunnen vaak niet normaal naar school fietsen en ook voor de school wordt te vaak hard gereden.” De fatale aanrijding met een fietser, in oktober vorig jaar, was de aanleiding om in actie te komen.
Door Conny Coenders
Samen met stichting Move en studenten van RSG zijn de leerlingen aan de slag gegaan. De studenten van RSG vinden het belangrijk dat zij naast hun studie en studentenleven óók maatschappelijk betrokken zijn. Daarom hebben ze de leerlingen uit deze klas geholpen met de voorbereiding van de protestactie. “We zijn onder de indruk van de ideeën van de leerlingen. Van brainstormen tot de uiteindelijke actie; iedereen uit de klas heeft zijn of haar steentje bijgedragen.”
Toeterende auto’s
Op donderdagmorgen 26 maart vertrok om 10.00 uur een optocht van leerlingen vanaf de school aan de Delftweg naar de kruising van de Parallelstraat met De Lugt, juist waar het fatale ongeluk heeft plaatsgevonden. De klas heeft op alle hoeken van dit inderdaad erg onoverzichtelijke kruispunt luidkeels geprotesteerd tegen te hard rijden. Hun zelfgemaakte protestborden konden niet over het hoofd worden gezien. Veel automobilisten konden de actie waarderen en toeterden en staken hun duim op. Maar, toch zijn er genoeg auto’s die op volle snelheid de leerlingen voorbij reden.
Om moedeloos van te worden
Latif Tali, vader van een van de leerlingen en wijkraadslid zegt er moedeloos van te worden. “Jullie zien het nu met eigen ogen gebeuren. Kijk maar hoe hier de situatie is én hoe druk het verkeer is.” Hij laat op verschillende plaatsen de kruisingen van de Parallelstraat, De Lugt en onder de A13 de Oost-Sidelinge zien. Bij de onderdoorgang is het onduidelijk waar fietsers kunnen rijden en veilig kunnen oversteken. “Het was helaas wachten totdat het een keer goed mis zou gaan.” Hij zegt met klem dat de gemeente echt vaart moet maken met aanpassingen en op korte termijn met goede voorstellen moet komen.
Niet alleen naar school
Aynur Gunes loopt ook met de optocht mee. Ze is trots op haar dochter Nilda, die zich met een groot protestbord luid en duidelijk laat horen. Aynur brengt haar dochter altijd met de auto naar school. “Ze zou met haar fiets dit kruispunt moeten oversteken. Het is hier tussen 8.00 en 8.30 uur zo druk, dat ik het onverantwoordelijk vind om haar alleen te laten gaan. En ik weet dat veel ouders het net zo doen.”
Nai-Shenely, een leerling uit de klas, is heel verontwaardigd. “Wij staan hier heel hard te protesteren en ze rijden ons gewoon keihard voorbij. Dat kan toch niet! Dit is toch niet normaal! Wij geven het niet op hoor.”
De leerlingen hadden Pascal Lansink-Bastemeijer, wethouder Handhaving, Buitenruimte en Mobiliteit, uitgenodigd om naar het onveilige kruispunt te komen kijken. Daar hebben ze hem een brief overhandigd en hierin uitgelegd hoe belangrijk het is dat er maatregelen genomen worden. De wethouder nam de actie zeer serieus op. “Iedereen moet veilig met de fiets naar school kunnen komen.”
Meer snelheidscamera’s
Hij zegde toe dat er snel een onderzoek naar mogelijkheden zal komen. In ieder geval komt er zo snel mogelijk een 30-kilometerbord bij de school. Een van de leerlingen vroeg of er niet meer snelheidscamera's zouden kunnen komen. "Helaas”, legde de wethouder uit, "was het maar zo makkelijk. Ik vraag ze heel vaak aan, maar door de vele procedures is het niet zo eenvoudig om ze ergens te plaatsen. Maar, ik doe mijn best!”
Hij vroeg de leerlingen of hun ouders zich altijd wél aan de snelheid houden. Luid gejoel en gelach klonk er. "Nee, ze rijden ook wel eens te hard.” De straten werden opgenoemd, ook daar waar wél al 30-kilometerborden hangen, zoals de Burgemeester Bauwmanlaan. Wethouder Lansink-Bastemeijer had een goed advies: "Neem vooral jullie prachtige protestbord mee naar huis en hang het op een duidelijke plaats op.”
