Foto:
FILMPJE

Hoe het Noorse Zeemanskerkje plaats moest maken voor de bouw van de Maastunnel

Rotterdam - De groei van de bevolking van Rotterdam en de uitbreiding van de havenactiviteiten zorgden in de jaren dertig van de vorige eeuw voor steeds maar verkeer over de smalle Willems- en Koningsbrug. Daarom ontwierp de dienst Gemeentewerken een tunnel om het verkeer op te vangen. Na jaren van touwtrekken met de rijksoverheid over de financiering kon Rotterdam in 1937 aan de bouw beginnen, maar eerst moest het Noorse Zeemanskerkje nog verplaatst worden....

Op 15 juni 1937 kon burgemeester Drooglever Fortuyn het startsein geven voor de bouw van de Maastunnel. Maar daar ging een jaren lang gesteggel met de regering aan vooraf over de financiering en het probleem met het Noorse Zeemanskerkje.

Bas Romeijn heeft er filmbeelden van op zijn website gezet:


Meer berichten

Het lokale nieuws in uw mailbox ontvangen?

Aanmelden