Bewonersvereniging kritisch op economische onderbouwing luchthavenbesluit

Rotterdam - De economische onderbouwing van het voorgenomen luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport schiet tekort. Dat stellen bewonersvereniging BTV en twee economen die in opdracht van de vereniging onderzoek deden naar het rapport waarop het ministerie zich baseert.

Volgens de onderzoekers voldoet de economische analyse niet aan de eisen uit de Luchtvaartnota 2020-2050. Zo zou geen volledige maatschappelijke kosten-batenanalyse zijn uitgevoerd. Ook is volgens hen alleen gekeken naar een scenario waarin het aantal reizigers blijft groeien, terwijl alternatieve scenario’s met een lagere groei buiten beschouwing zijn gelaten.

Daarnaast ontbreekt volgens de onderzoekers een analyse van de gevolgen van hogere vliegkosten voor reizigers, bijvoorbeeld door belastingen of internationale ontwikkelingen.

Eenzijdig beeld

De economen, Leo Bus en Walter Manshanden, stellen dat de huidige onderbouwing een eenzijdig beeld geeft van de maatschappelijke en economische effecten van het luchthavenbesluit. Waar het ministerie ervan uitgaat dat beperkingen voor de luchthaven leiden tot minder welvaart, wijzen zij erop dat een beperking van de groei juist ook positieve effecten kan hebben.

Ook plaatsen zij vraagtekens bij de verwachting dat de luchthaven verlies zou lijden wanneer het aantal commerciële vluchten niet verder groeit. Volgens de onderzoekers hadden ook andere maatregelen onderzocht moeten worden om de overlast van het vliegverkeer te beperken, zoals het bevriezen van het aantal vluchten, aanpassing van luchthaventarieven en gebiedsontwikkeling.

De bewonersvereniging heeft de uitkomsten van de toets gedeeld in reactie op het voorgenomen besluit van het ministerie.